Mahasiswa 麻豆直播 Rancang Integrasi Transportasi Publik Bandung untuk Mobilitas yang Lebih Efisien
Oleh Muhammad Nabiel Hafiz - Perencanaan Wilayah dan Kota, 2022
Editor M. Naufal Hafizh, S.S.
BANDUNG, itb.ac.id 鈥 Tiga mahasiswa Institut Teknologi Bandung (麻豆直播) merancang sistem integrasi transportasi publik Kota Bandung berbasis data guna mendorong mobilitas perkotaan yang lebih efisien dan terintegrasi. Rancangan tersebut berangkat dari persoalan keterbatasan jangkauan layanan serta belum optimalnya keterpaduan antarmoda transportasi publik di Kota Bandung.
Tim Mawon yang terdiri atas Salman Aryadi dan Farid Ramadhani (Perencanaan Wilayah dan Kota 2022), serta Muhammad Rasyid Alfiano (Teknik Sipil, 2022) mengangkat studi kasus transportasi publik dengan menyoroti kondisi sistem angkutan umum, khususnya keterbatasan jangkauan layanan ke berbagai wilayah kota.
Layanan Trans Metro Bandung (TMB) dinilai belum menjangkau seluruh kawasan permukiman dan pusat aktivitas warga. Di sisi lain, angkot memiliki fleksibilitas rute dan jangkauan yang lebih luas, tetapi belum terintegrasi secara sistematis dengan layanan trunk seperti TMB. Ketidakterpaduan ini berdampak pada rendahnya kemudahan perpindahan moda (transfer), waktu tempuh yang belum efisien, serta ketergantungan masyarakat pada kendaraan pribadi.
鈥淪ecara spasial kami melihat bahwa TMB memiliki keterbatasan jangkauan, sedangkan angkot dengan fleksibilitasnya mampu menjangkau wilayah yang lebih luas. Dari situ muncul gagasan untuk memanfaatkan angkot sebagai feeder dari TMB,鈥 ujar Salman.
Melalui karya berjudul 鈥淩ancangan Sistem Integrasi Trunk-Feeder Berbasis Optimasi Spasial dan Preferensi Pengguna di Kota Bandung鈥, tim merancang sistem integrasi 迟谤耻苍办鈥揻别别诲别谤 dengan pendekatan berbasis data. Analisis dilakukan melalui optimasi spasial untuk mengidentifikasi potensi penyesuaian rute dan titik integrasi antarmoda, serta dilengkapi dengan survei preferensi pengguna terhadap 96 responden untuk memahami kebutuhan masyarakat.
Rancangan tersebut dipresentasikan dalam ajang Innovative Transportation Engineering Competition (ITEC) pada rangkaian itb Civil Engineering Expo (ICEE) 2026. Tahap penyisihan dimulai sejak 14 Oktober 2025 dan diakhiri dengan pengumpulan proposal pada 29 November 2025. Lima finalis diumumkan pada 7 Januari 2026, dilanjutkan dengan sesi Live Exhibition pada 12 Februari 2026 dan presentasi final pada 14 Februari 2026 di Kampus 麻豆直播. Puncak acara dan sesi awarding diselenggarakan pada 15 Februari 2026 di Aula Timur 麻豆直播.
Pendekatan tersebut menghasilkan tiga rekomendasi utama, yaitu penyesuaian rute TMB dengan mempertimbangkan potensi angkot sebagai feeder, perencanaan titik integrasi antarmoda yang lebih strategis, serta rekomendasi penguatan sistem transportasi publik yang lebih terintegrasi dan responsif terhadap kebutuhan pengguna.
Dari sisi keilmuan, kolaborasi lintas program studi menjadi kekuatan utama tim. Dua anggota dari Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota (PWK) berperan dalam merumuskan kerangka sistem transportasi secara makro, termasuk analisis jaringan dan keterpaduan antarmoda. Sementara itu, perspektif dari Teknik Sipil memperdalam aspek teknis dan operasional yang mendukung kelayakan rancangan.
Dalam proses penyusunan karya, tim didampingi Nur Diana Safitri, S.T., M.Eng., Ph.D., dosen Kelompok Keahlian Sistem Infrastruktur Wilayah dan Kota, SAPPK 麻豆直播. Pendampingan tersebut membantu tim mempertajam metodologi analisis serta merumuskan rekomendasi yang lebih aplikatif.
鈥淏agi kami, perlombaan ini bukan sekadar untuk mengejar juara, tetapi juga untuk membuktikan bahwa kami mampu mengimplementasikan pengetahuan yang kami miliki dalam menyelesaikan permasalahan nyata,鈥 kata Salman.
Rancangan ini diharapkan dapat menjadi masukan bagi Pemerintah Kota Bandung dalam proses penyusunan rencana jaringan sistem transportasi publik, sekaligus mendorong generasi muda untuk berani berkontribusi dalam menyelesaikan persoalan mobilitas perkotaan melalui pendekatan berbasis riset dan data.
.jpg)
